Auparavant la réglementation française, était basée sur des notions d’habitabilité et d’autonomie du bateau et définissant 5 catégories de conception de bateaux, du hauturier aux eaux protégées. Désormais ce sont les conditions de navigation auxquelles peuvent être confronté le bateau qui déterminent sa catégorie de conception : la force du vent et la hauteur des vagues . 4 catégories de conception ont ainsi été définies.
Les 4 nouvelles catégories
Elle ne reposent que sur des conditions liées à l’environnement de navigation auxquel le bateau peut être confronté dans son usage et qui sont déterminées par la force du vent et la hauteur moyenne des vagues.
4 catégories de conception A, B, C et D, ont ainsi été définies :
• A pour un bateau conçu pour des vents pouvant aller jusqu’à la force 9 et pour des vagues moyennes jusqu’à 10 mètres, à l’exclusion de conditions exceptionnelles telles que des orages et des tempêtes violentes, des ouragans…
• B pour un bateau conçu pour des vents jusqu’à force 8 et des vagues pouvant atteindre 8 mètres compris.
• C pour un bateau conçu pour des vents de force 6 comprise et des vagues jusqu’à 4 mètres compris.
• D pour un bateau conçu pour des vents force 4 et des vagues moyennes allant jusqu’à 0,5 mètre.
– Fédération des Industries du Nautiques – 18-01-2016
